臺北市政府文化局

松山駅は、今日の台北都市圏において重要な交通の要所の一つです。通勤ラッシュ時間帯には多くのサラリーマンや学生がここに乗り換えています。考えてみれば、今から200〜300年前、ここは既に交通の要所であり、ここにの乗り換えるのは時間を超えての対話と体験の一つでしょう。

松山が交通の要所となった理由を理解するためには、「錫口」という意味が一見理解しづらい古い地名から話を始める必要があります。当初、バサイ族のMalysyakkaw社は、泉州移民によって「貓里錫口社」と漢訳され、さらに「錫口」と略称されました。Malysyakkawの本来の意味は、川の曲がり角を指します。当時は商用埠頭として設けられ、三艋舺と呼ばれる萬華に次いで繁栄していました。したがって、台湾初代巡撫劉銘伝が台湾鉄道の路線を計画する際、ここに駅を設けました。日本統治時代に入ると、何度か増設が行われましたが、交通や産業の移り変わりに伴い、水運は主要な交通手段ではなくなり、埠頭は一時衰退しました。近年、政府が再建を推進し、周辺の親水歩道と組み合わせて、台北市民のレジャースポットとなっています。